用匠人精神打造卓越产品——访奇瑞商用车（安(5)

通过近年来全面推行精益生产排班、人员定编管理模型以及MTM方法的应用，公司整车实际作业工时缩减了30%，编程效率提升了20%，同节拍下人员定编缩减了25%，生产效率得到了大幅度提升，管理方式完成了从粗放式向精细化的顺利转型。在批量产品效率管理熟练运用的同时，效率管理理念同步引入产品开发、工艺开发的全过程，实现了精益产品过程规划及低成本。

AI：智能制造是汽车行业一直关注的焦点，如今开瑞汽车在智能制造方面做了哪些努力，取得了哪些成绩？

姬大鹏先生：智能制造是汽车行业发展的必然趋势，围绕实现制造强国的战略目标，《中国制造2025》明确了9项战略任务和重点，其中最先提到是提高国家制造业创新能力及推进信息化与工业化深度融合（即两化融合），开瑞汽车积极推进智能制造及两化融合工作，并于2017年5月4日两化融合顺利贯标成功。

开瑞汽车在智能制造方面，正在开展以汽车智能制造整车工艺过程为载体，以设备的数字化智能化升级为切入点，在已有产线基础之上，建成以传感器、物联网为通信和信息传输网络，具有全制造过程数字化信息平台、智能化现场运行管控、设备智能化与自主管理、实时数据采集与分析等特征的总装智能化车间。通过项目的建设，实现工艺设计、制造运营、质量监测和物流管理等环节的集成与优化，提高汽车生产精细化管理水平，保证制造过程的有序化、规范化和敏捷化，降低不合格品比例，提升产品质量，提高生产效率，全面提升汽车的生产制造能力。

智能制造推进以来，开瑞汽车主要实现了4个先进性：

1.建设高效生产MES系统，实现全生命周期精益管控。公司通过搭建MES系统对生产各环节进行实时监控和信息采集，系统覆盖冲压、焊装、涂装和总装各生产线以及工艺、技术、质量和销售等各职能部门，实现的功能模块包括：生产跟踪、排序协同生产配送、生产计划执行控制、系统查询和报表、系统接口和系统管理等功能。

2.搭建智能物流一体化管理系统，实现供应链高效协同。依据公司战略及智能物流项目推进计划，借鉴国内外先进物流管理理念，结合工厂布局对物流库区采用“接近原则”规划，测算物流的配送效率、节拍平衡和人员设备的利用率，通过物流标准化作业、器具、物流路线以及人的行为等控制，使物流从有序到智能快速推进，实现智能化“物流生产线管理”。

3.生产过程实时监控、数字化智能防错。生产线配套设备在实现多车型自动识别、自动调用的同时，通过工厂信息化网络系统，实现生产过程及现场信息的实时监控采集，建立整车生产过程电子档案，通过后台基础数据的创建、防错逻辑软件的开发应用，采集的数据与标准比对，对异常数据实现实时发布，实现整车生产全过程数字化智能防错，为汽车生产线的过程效率及质量的提升做信息化保障。

4.用智能信息化传感系统，实现过程数据采集与分析。为进一步提升系统数据采集效率，公司已启动总装CPS系统开发项目，实现自动化生产线、单机自动化设备和检测设备等不同类型的独立设备或生产线统一的实时监测和控制。CPS系统通过设备集成接口，实时获取设备的各种状态数据，实现人员与多台设备、设备与设备之间的数据交换、自动控制。

AI：未来，开瑞汽车将推出哪些新车型？新车型生产启动，对工艺、生产线等提出了哪些新要求，如何满足？

姬大鹏先生：开瑞汽车将继续秉承“专注7座，幸福生活”的理念，在2018年陆续推出两款全新平台开发的中型7座SUV，新车型配备电子手刹、全景天窗、全景泊车、智能互联、定速巡航＋PU多功能D型方向盘、胎压监测、9寸彩色大屏、蓝牙＋手机映射以及20寸大轮胎等豪华配置。同时新能源汽车规划更加清晰，实施“3、3、3”战略，包括聚焦三类产品、突破三大技术以及推行三新模式。其中聚焦三类产品，是计划未来5年里累积推出新能源商用车22款，包括11款物流车、6款专用商用车以及5款7座宜商宜家车型。随着新品投入，生产线进行同步改造和升级，焊装多车型柔性自动化生产已经开工建设，涂装、总装扩产升级，开发完善了EOL检测功能，为了进一步确保产品准确、高质的投放市场，开瑞汽车开展了产品专项验证，实施生产启动管理，实现产品工程设计到生产批准程序的衔接。

AI：在稳健的发展中，开瑞汽车对未来的规划和期待是怎样的？

文章来源：《安徽农学通报》 网址: http://www.ahnxtbzz.cn/qikandaodu/2021/0201/472.html